Zona 30 anti smog e sicurezza.
➡ è un’area dove il limite di velocità è di 30 km orari invece dei classici 50 (codice stradale)
– Meno velocità autoveicoli = migliore convivenza tra auto, biciclette e pedoni.
Nelle Zone 30
– si riducono gli incidenti quindi anche meno feriti e lesioni fisiche
– diminuzione del consumo di carburante e di emissioni inquinanti
– Diminuisce pure la rumorosità
➡ In città a 30 km all’ora, obbligo non sempre ben segnalato
– Aumentano i Comuni con le “zona 30” contro
– Inquinamento polveri sottili
– Sicurezza sulla strada forse sta risultando più efficace.
Dev’essere segnalato con apposito segnale verticale con scritta “zona 30″e sull’asfalto
➡ Cosa ci piace o cosa ci infastidisce della zona 30?
Foto scattata in Francia
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Al bar Etna 
2 risposte a “Città a zona 30, inquinamento e sicurezza stradale, ci piace?”
Idea fastidiosa. Da ciclista non la capisco. Queste mitiche “zone 30” vengono piazzate dove non servono a niente; nel frattempo la mattanza continua.
Ho una proposta: facciamo rispettare la cara buona vecchia “zona 50”. Se c’è il limite dei 50 e ti becco a sorpassare a 90 km/h a cavallo di un pedonale ti mando a casa a piedi. Io dico che potrebbe essere utile.
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Ciao Fausto, sai che ti dico? Che sono d’accordo, ne inventano tante ma ne facessero rispettare poche che andrebbe già di lusso, in un Paese che si vuol dire “civile”.
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